Confruntat cu sisteme de alimentare din ce în ce mai complexe,comutatoare automate de transfer (ATS)au devenit echipamente critice pentru asigurarea continuității alimentării cu energie în multe întreprinderi. Mai simplu spus, un ATS acționează ca un „controller de trafic inteligent” pentru sistemul de alimentare cu energie. Când sursa principală de alimentare se stinge, aceasta trece automat la sursa de alimentare de rezervă într-o secundă; când sursa principală de alimentare este restabilită, se comută automat din nou. Această acțiune aparent simplă este totuși crucială pentru siguranța întregului sistem de alimentare cu energie.
Pentru a vă oferi o înțelegere mai intuitivă a produselor noastre, am detaliatATSspecificații într-un tabel. În calitate de furnizor premium în China, oferim în mod constant produse și servicii de înaltă calitate.
| Parametru | Valoare |
|---|---|
| Curent nominal de încălzire (A) | 100, 160, 250, 400, 630, 1000, 1250, 1600, 2000, 2500, 3200 |
| Tensiune nominală de izolație Ui (V) | 750, 1000 |
| Tensiune nominală de funcționare (Ue) | AC400V |
| Tensiunea de alimentare de control (V) | DC24V, DC48V, DC110V, AC220V |
| Timp de conversie (S) | 0,5, 1, 1,1, 1,2, 1,25, 2,45 |
Un ATS normal va emite un sunet clar de „clic” în timpul funcționării. Dacă auziți un bâzâit continuu, trosnet sau nici un sunet, fiți atenți.
Indicatoarele de pe ATS au semnificații fixe: verde indică că sursa principală de alimentare este normală, galben indică că sursa de alimentare de rezervă este normală și roșu indică o defecțiune. Dacă observați o lumină intermitentă sau o culoare neobișnuită, nu presupuneți că este spartă. Este probabil din cauza unui contact slab al circuitului intern sau a unei probleme cu senzorul.
ATS se va încălzi ușor în timpul funcționării, dar în circumstanțe normale, carcasa ar trebui să fie caldă doar la atingere, nu fierbinte. Dacă temperatura carcasei depășește 60°C, există cu siguranță o problemă - fie sarcina este excesivă, depășește curentul nominal al ATS, fie contactele interne sunt oxidate, crescând rezistența de contact și creșterea căldurii.
Mai întâi, deconectați atât sursa de alimentare principală, cât și sursa de rezervă. Verificați carcasa pentru deteriorare, deformare sau indicatoare luminoase deteriorate. Deschideți carcasa (asigurați-vă că ați oprit alimentarea!) și verificați cablajul intern pentru terminale slăbite, oxidare sau contacte arse. Dacă temperatura carcasei depășește 60°C, există cu siguranță o problemă - fie sarcina este excesivă, depășește curentul nominal al ATS, fie contactele interne se oxidează, crescând rezistența de contact și generând căldură excesivă.
După pornire, apăsați butonul „Comutator manual” pentru a comuta la sursa de alimentare de rezervă, apoi înapoi la sursa principală de alimentare. Experimentarea vitezei de comutare: în circumstanțe normale, ar trebui să se termine în 3-5 secunde, cu un sunet clar, neted și fără întârziere. Dacă comutarea este lentă sau există un zgomot neobișnuit, poate exista o problemă cu structura mecanică internă. Întrerupeți utilizarea și contactați producătorul pentru reparații.
MăsurațiATStemperatura exterioară a lui. În timpul funcționării normale, ar trebui să fie între 30°C și 50°C. Dacă depășește 60°C, investigați cauza. De exemplu, sarcina este prea mare sau contactul slab? Apoi măsurați tensiunea sursei de alimentare principale și a sursei de alimentare de rezervă pentru a vedea dacă tensiunea la ambele capete ale ATS este în concordanță cu capătul sursei de alimentare. Dacă nu, poate exista o problemă cu cablajul intern sau o defecțiune a senzorului de tensiune, care trebuie rezolvată în timp util.
-
